內(nèi)部生成污染物
(1)油品變質(zhì)，如添加劑的析出、不同油品的混入等；
(2)油罐內(nèi)壁腐蝕物污染，如Q23材質(zhì)油罐內(nèi)壁因腐蝕而生銹，造成油品污染，尤其罐頂以及安全液位以上的罐壁等不接觸油品的部位；
(3)輸送泵、管線磨損產(chǎn)生雜質(zhì)。

固有污染物
(1)原料油本身含有雜質(zhì)，如基礎(chǔ)油在加工過(guò)程中使用吸附劑，如處置不當(dāng)會(huì)混入基礎(chǔ)油中，造成基礎(chǔ)油污染；
(2)基礎(chǔ)油儲(chǔ)罐、汽車(chē)槽車(chē)、火車(chē)、油輪等運(yùn)輸工具清理不當(dāng)，造成基礎(chǔ)油混有雜質(zhì)；
(3)受生產(chǎn)工藝影響，包裝物內(nèi)混有雜質(zhì)。

外界侵入污染物
外界侵入污染物來(lái)自于呼吸閥、檢尺口、透光孔、灌裝過(guò)程造成的污染。

維修造成的污染
維修造成的污染來(lái)自于輸送泵和管線的拆裝，焊接造成的污染。

潤(rùn)滑油過(guò)濾目的和過(guò)濾原理
過(guò)濾目的
通過(guò)一種介質(zhì)，使固體從液體中分離出來(lái)而實(shí)現(xiàn)固液分離的過(guò)程稱(chēng)為過(guò)濾。針對(duì)潤(rùn)滑油的使用特性，潤(rùn)滑油過(guò)濾的目的是為控制單位體積內(nèi)機(jī)械顆粒的大小及數(shù)目。
過(guò)濾原理
過(guò)濾的基本原理是在壓力差的作用下，懸浮液中的液體穿過(guò)可滲透性介質(zhì)(過(guò)濾介質(zhì))，固體顆粒為介質(zhì)所截留，從而實(shí)現(xiàn)液體和固體分離。常用的過(guò)濾方法可分為重力過(guò)濾、真空過(guò)濾、加壓過(guò)濾和離心過(guò)濾幾 種。過(guò)濾介質(zhì)分為濾餅過(guò)濾和深層過(guò)濾，濾餅過(guò)濾應(yīng)用表面過(guò)濾機(jī)，通常過(guò)濾濃度較高的懸浮液(體積濃度>1％)；深層過(guò)濾是固體粒子被截留于介質(zhì)內(nèi)部 的孔隙中，從很稀的懸浮液中分離出微細(xì)固體顆粒，在效率相近的情況下，深層過(guò)濾器的起始?jí)毫σ话惚缺砻孢^(guò)濾機(jī)高，且隨著所收集的顆粒增多其壓力降會(huì)逐漸增 高。

本信息來(lái)自：重慶科瑞寶濾油機(jī)